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简析灰铁铸件材质性能方面的缺陷[热芯盒制芯系统]
2025-06-16纵观国内外发动机技术发展趋势；都在追求减薄铸件壁厚，从而减轻铸件乃至整机重量，达到降低油耗的目的。目前发动机单位功率的缸体缸盖重量达到1.8kg／kw左右，相应的铸件主要壁厚仅3.5mm左右，这就对铸件的材质性能提出了很高要求。
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发展绿色铸造乃铸造行业趋势[制芯系统]
2025-06-16铸造行业趋势分析，2018年中国铸造平均产量仅为1,777吨。铸造是装备制造业的基础，铸造行业分析指出，我国是铸造大国，铸件产量自2000年起已连续18年居全球首位，目前产量超过4500万吨，占全球总产量的40%以上。
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简述树脂砂铸造15个相关问题[冷芯盒制芯系统]
2025-06-14因为酚脲脘树脂的固化过程是聚合反应，固化过程中不产生小分子的水，不存在因型内外水分的挥发速度不同使其内外固化速度不一致的问题，而呋喃自硬树脂的固化过程是缩聚反应，反应过程中产生水分，因型芯内外的水分蒸发速度不同，导致了其内外固化速度不同，故其硬透性差些。这也是呋喃自硬树脂砂的固化速度受空气相对湿度影...
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浇注铸铁件温度过高或过低会造成哪些缺陷简述[冷芯盒制芯单元]
2025-06-14浇注温度过高会引起砂型涨大，特别是具有复杂砂芯的灰铸铁件，当浇注温度≥1420℃时废品增多，浇注温度为1460℃时废品达50%。在生产中，利用感应电炉熔炼能较好地控制铁液温度。
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简述怎么解决球铁件出现皮下气孔问题[冷芯盒制芯机]
2025-06-11球铁件制芯工序：该产品的砂芯仅有一件重约4kg的热芯，我们主要是检测热芯的发气量，并控制在16mL/g以下。此外，对于涂料的发气量也要求控制在30mL/g以下，努力降低砂芯的发气量。在砂芯芯头位置钻排气孔，并控制排气孔深度约为芯头长度的1/2左右。同时注意检查浸涂完毕的砂芯是否存在涂料堆积或排气孔堵塞的现象。
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简析常见铸件缺陷是如何形成的[冷芯盒制芯系统]
2025-06-11铸件缩孔与缩松：缩孔多分布在铸件厚断面处，形状不规则，孔内粗糙；①铸件结构设计不合理，如壁厚相差过大，厚壁处未放冒口或冷铁；②浇注系统和冒口的位置不对；③浇注温度太高；④合金化学成分不合格，收缩率过大，冒口太小或太少；
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简析灰铁铸件在怎样的条件下会形成热裂[冷芯盒制芯单元]
2025-06-09热裂是灰铁铸件形成期间在高温下出现的热裂缺陷，在灰铁铸件表面上可以观察到的裂纹称为外裂，隐藏在铸件内部的裂纹称为内裂。
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简析如何减少球墨铸件铸造中的缺陷[冷芯盒制芯机]
2025-06-09由于对流影响及不稳定的压力梯度，厚大截面的球墨铸件是无法实现向上补缩。所以要遵循所有的补缩规律来保证良好的补缩设计，采用计算机模拟技术进行验证，实际浇注样件。控制砂型和砂芯连接处的飞边水平；控制铸型涂料厚度（如果有的话）；控制合金及铸型温度。
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大型灰铁铸件的检测方法简述[热芯盒制芯厂家]
2025-06-06钢的导热性高，可使模具表层金属受热程度降低，从而减小钢的热疲劳倾向性。一般认为钢的导热性与碳含量有关，碳含量高时导热性低，因此热作模具钢不宜采用高碳钢。在生产中通常采用中碳钢（Wc＝0.3%～0.6%），碳含量过低，会导致钢的硬度和强度下降。
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